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junho 20, 2005
PARABÉNS, TIAGO MONTEIRO!
O piloto português Tiago Monteiro está de parabéns por ter obtido o seu primeiro pódio. O primeiro de um português. Mesmo tendo sido obtido em circunstâncias anormais, tal resultado não deixa de ser um justo prémio para o excelente trabalho que o Tiago tem vindo a desenvolver - é o recordista de fiabilidade, em toda a história da fórmula 1, para um piloto estreante! E como ficou demonstrado em Indianápolis, dos quatro pilotos que usam pneus Bridgestone (excluindo portanto evidentemente os Ferrari), o Tiago é o melhor. Bem merece que a comunicação social mundial passe a olhar com mais atenção para ele. Quiçá, passar para uma equipa melhor.
Entretanto, memorável é ver o Tiago Monteiro na clasificação mundial à frente desse piloto mimado e que só vive à custa do nome do pai chamado Jacques Villeneuve. Que se mantenha assim até ao fim da época!
Ainda mais memorável foi ver a bandeira portuguesa no pódio da fórmula 1. E, sobretudo, na assistência, nos espectadores. Os emigrantes são sempre um modelo de dedicação.
Publicado por Filipe Moura às junho 20, 2005 02:07 AM
Comentários
Bridgestone, não Michelin
Publicado por: Narcisista em junho 20, 2005 02:50 AM
Isto revela bem quando se escreve um post por escrever,sem saber do que se escreve.O bde anda mesmo por baixo.
Publicado por: re21 em junho 20, 2005 08:32 AM
Já está corrigido, Narcisista. Foi um lapso, como vês. Obrigado.
Publicado por: Filipe Moura em junho 20, 2005 09:43 AM
Foi giro ver o Tiago Monteiro no podium.
Mas foi pena o nacionalismo bacoco de alguns comentadores de TV ao enaltecerem o "grande feito do automobilismo português", o "dia memorável",...
Publicado por: Marco Oliveira em junho 20, 2005 10:34 AM
canalhada!
O Jacques foi campeão do Mundo, enquanto que o Gilles nunca o foi.
Jacques é dos poucos pilotos (se não o único) que faz frente à FIA, criticando as suas ridículas opções.
Publicado por: Explícito em junho 20, 2005 10:38 AM
Foi bonita a festa pá!!!E é bonito estr a frente de um ex-campeão do mundo!!
Publicado por: Pedro Soares Lourenço em junho 20, 2005 01:16 PM
Talvez andes distaído, por isso eu dou uma ajuda: o "piloto mimado" até pode merecer o epíteto; mas dizer que 1 piloto que ganhou 1 campeonato Indy e um campeonato de Fórmula 1 "só vive à custa do nome do pai chamado Jacques Villeneuve", parece-me, no mínimo, idiota.
Publicado por: JotaVê em junho 20, 2005 01:55 PM
Aproveitando a dica de JotaVê:
Jacques foi o único piloto (nos tempos recentes) que saiu da Indy como Campeão, e foi campeão na F1. Todos os outros fracassaram. E temos um flop que passou por equipas de ponta que tem muito a provar: Montoya. Na Williams, tendo um piloto medíocre - Ralf - tinha destaque. Agora, tendo como companheiro um bom piloto, leve baile...
É evidente que Monteiro aproveito BEM a oportunidade que teve, mas é no mínimo ridículo fazer disso acontecimento do ano... Se para ficar em 3.º tivesse ultrapassado um Ferrari, justificaria os festejos.
Publicado por: Explícito em junho 20, 2005 02:23 PM
Meu caro Filipe:
A Jordan faliu o ano passado, e foi comprada por uns russos que estavam a planear entrar no campeonato de F1 em 2006, aproveitando assim a oportunidade de comprar uma estrutura já montada a preço de saldo (praticamente pelo que teriam que pagar só pela licença para o ano). O carro existente não está a ser desenvolvido, uma vez que quando compraram a Jordan já tinham encomendado o desenvolvimento do carro para 2006 à Dallara, que é o que eles estão neste momento a fazer. Isto explica tanto a falta de competitividade, como a grande fiabilidade dos Jordan este ano. Acresce o facto de o Tiago Monteiro, para lá estar, como a maioria dos pilotos, ter tido que pagar uma pequena fortuna em patrocínios angariados (mérito seu, por ter os contactos que tem), o que os russos, que estão a correr para não perder a licença, muito agradecem, para ajudar a pagar as despesas. Veremos se para o ano, quando começarem a correr "a sério", não vão também buscar pilotos "a sério". Espero que o Tiago lá consiga ficar, não tenho nada contra o rapaz, mas temo que, mesmo tendo uma performance consisitentemente supeior à do seu companheiro de equipa, isso não seja suficiente.
O Tiago Monteiro nunca ganhou nenhum campeonato de nenhuma categoria intermédia por onde tenha passado até chegar à F1, ao contrário por exemplo do Pedro Lamy, que ganhou os campeonatos de TODAS as categorias intermédias até lá chegar. Quando lá chegou, com toneladas de talento mais do que este jovem, andou por escuderias reles, e lixou-se, porque não tendo patrocinadores fortes para lhe suportarem o "vício", mais ninguém lhe pegou.
Finalmente, não posso deixar de dizer uma coisa que muito me entristece: somos mesmo muito pequeninos... Um tuga sobe ao pódio (3º lugar) numa corrida onde partem 6 carros, e é logo elevado a herói nacional, merecendo até comendas do primeiro-ministro. Quem tenha estado com o mínimo de atenção à época a decorrer, terá reparado que o Tiago fez exactamente o mesmo que fez nas outras corridas todas, isto é, ficou em primeiro entre os Minardi o os Jordan.
Se esta fanfarra toda não nos cobre a todos de ridículo, não sei o que nos cobrirá... Talvez uma medalha de mérito entregue pelo presidente no 10 de Junho a todos os tugas que terminaram o doutoramento no "estrangeiro"...
Publicado por: Vasco Pimenta em junho 20, 2005 03:54 PM
O Lamy não conseguiu patrocínios? Só a PT pagou-lhe um pouco mais de 400.000 contos por um ano de minúsculos logotipos no ronceiro bólide. A então mais "nossa" PT, entenda-se.
Publicado por: Vrooom em junho 20, 2005 04:14 PM
Levar um carro já mais que provado e comprovado até ao final de umas quantas corridas é merecedor, como "justo prémio", de um pódio? Deixem-se de fantasias idiotas.
Publicado por: www em junho 20, 2005 04:17 PM
Essa cretinice a propósito do(s) Villeneuve(s) descreve bem o seu autor.
Publicado por: www em junho 20, 2005 04:18 PM
Caro Vasco Pimenta,
Lamy não ganhou todas as categorias por onde andou: falhou a F3000 por azelhice, por incapacidade. Quem venceu foi o Olivier Panis, tendo Lamy ficado em segundo. Em terceiro ficou o Coulthard...
Publicado por: Explícito em junho 20, 2005 04:24 PM
Caro Explícito,
Só me está a dar razão. Apesar de factualmente ter razão (o Lamy não foi campeão na F3000), compare lá as carreiras posteriores do 1º e 3º no campeonato com a do nosso 2º Lamy. A questão é que o talento é condição necessária mas não suficiente para se ter sucesso numa discilpina com requisitos financeiros tão avultados como a F1. Lembro-me que no ano a seguir ao colapso da Lotus, o Lamy, apesar de rodar sempre mais rápido, foi preterido ao Mika Salo, se não me engano pela Tyrrel.
Publicado por: Vasco Pimenta em junho 20, 2005 04:59 PM
Desculpem mas comparar o LAmy a um piloto a sério é como comparar a feira de Beja ao buraco do cú, é que não tem nada a ver. A mediocridade em pessoa. Aliás falaram aí no Olivier Panis que ficou á frente do dito Lamy, mas ninguém fala na nodoa de piloto que era e que a única vitória que teve foi no Mónaco numa corrida que só acabaram 4.
Concordo quanto ao facto de o feito não ser assim tão extraordinário (o do Tiago) mas o certo é que mais uma vez venceu o seu campeonato, o dos últimos e soube aproveitar o erro da michelin
Publicado por: Daniel Arruda em junho 20, 2005 11:28 PM
Caro Daniel Arruda,
Diga-me lá então que pilotos de velocidade (isto é, excluíndo pilotos de rally) portugueses é que você considera melhores que o Pedro Lamy. Estou sempre disposto a aprender.
Fiquei com curiosidade de ir a Beja ver a sua feira.
Publicado por: Vasco Pimenta em junho 21, 2005 05:07 PM
"Tenho cara de puto, mas já matei um gajo com um pneu", alguém disse.
Publicado por: Rui em junho 22, 2005 02:00 AM
Caríssimos desconhecidos:
Desculpem lá meter-me entre os vossos comentários, mas não consegui resistir à tentação!
Então digam-me lá como é que voçês conseguem comparar o Tiago com o Lamy? Pelas prestações em cada uma das categorias que cada um teve até chegar à formula 1? Eu posso estar errado (duvído, se quiserem confirmar vão aos respectivos sites), mas o percurso de cada um deles pouco ou nada teve em comum! Mesmo querendo comparar as respectivas carreiras de formula 1, fazer esse exercício é no mínimo ridículo! Contenham-se mais nos vossos coméntários, meus caros amigos, e enalteçam os feitos de cada um deles, isso sim é de louvar! Força Portugueses!
Publicado por: Pedro Gonçalves em junho 23, 2005 05:19 PM
Interessante! Somos realmente pequenos, ter um piloto na Fórmula 1 é uma coisa banal e fácil, por isso é que países como a França, Dinamarca, Suécia, Suiça, Rússia, Noruega, EUA, África do Sul, Nova Zelândia e Argentina só para citar alguns, não perdem tempo nem dinheiro para ter pilotos a correr nessa pobre competição, mesmo sabendo que uma grande parte dos países atrás citados já tiveram CAMPEÕES DO MUNDO DE F1. Pérolas a porcos é o que é!!
Publicado por: Hélio Tomar em junho 23, 2005 06:24 PM